როგორც სითხის გადამტანი ჩვეულებრივი მოწყობილობა, წყლის ტუმბო ყოველდღიური წყალმომარაგების შეუცვლელი ნაწილია. თუმცა, თუ ის არასწორად გამოიყენება, შეიძლება გარკვეული გაუმართაობა წარმოიშვას. მაგალითად, რა მოხდება, თუ ჩართვის შემდეგ ის წყალს არ გამოუშვებს? დღეს, თავდაპირველად, სამი ასპექტით განვიხილავთ წყლის ტუმბოს გაუმართაობის პრობლემას და გადაჭრის გზებს.
სურათი | მილსადენის ტუმბო თვითმოძრავი ტუმბოს ტიპით
ყოვლისმომცველი მიზეზები
პირველ რიგში, გარედან უნდა მოძებნოთ მიზეზი და დარწმუნდეთ, რომ წყლის მილსადენის შესასვლელსა და გამოსასვლელში სარქველები არ არის გახსნილი და მილსადენი არ არის გლუვი, ამიტომ წყალი ბუნებრივად ვერ გამოვა. თუ ის არ მუშაობს, კიდევ ერთხელ შეამოწმეთ, ხომ არ არის წყლის გასასვლელი დაბლოკილი. თუ ასეა, მოხსენით დაბლოკვა. დაბლოკვის თავიდან ასაცილებლად, უნდა დავიცვათ წყლის ტუმბოს წყლის გამოყენების პირობები. სუფთა წყლის ტუმბო შესაფერისია სუფთა წყლისთვის და არ შეიძლება მისი გამოყენება კანალიზაციისთვის, რაც ასევე სასარგებლოა წყლის ტუმბოს მომსახურების ვადის გასაზრდელად.
სურათი | შესასვლელი და გამოსასვლელი სარქველები
ფიგურა | ბლოკირება
აირისებრი მიზეზები
პირველ რიგში, შეამოწმეთ, ხომ არ არის ჰაერის გაჟონვა შემწოვი მილის შესასვლელში, ისევე როგორც რძის დალევის დროს, თუ შემწოვი მილი გაჟონავს, მისი შეწოვა შეუძლებელია, როგორც არ უნდა მოხდეს მისი შეწოვა. მეორეც, შეამოწმეთ, ხომ არ არის მილსადენში ძალიან ბევრი ჰაერი, რაც იწვევს კინეტიკური ენერგიის არასაკმარის გარდაქმნას და წყლის შეწოვის შეუძლებლობას. წყლის ტუმბოს მუშაობისას შეგვიძლია გავხსნათ სავენტილაციო ონკანი და დაველოდოთ გაზის გამოსვლას. ასეთი პრობლემების შემთხვევაში, თუ მილსადენში ჰაერის გაჟონვა არ არის, ხელახლა შეამოწმეთ დალუქვის ზედაპირი და გახსენით გაზის სარქველი გაზის გამოსადევნად.
სურათი | მილსადენის გაჟონვა
მოტორული მიზეზი
ძრავის ძირითადი მიზეზებია ძრავის არასწორი მოძრაობა და ფაზის დაკარგვა. როდესაც წყლის ტუმბო ქარხნიდან გამოდის, მასზე მიმაგრებულია მბრუნავი ეტიკეტი. ჩვენ ვდგავართ ძრავის განყოფილებასთან, რათა შევამოწმოთ ვენტილატორის პირების დამონტაჟების მიმართულება და შევადაროთ ისინი, რათა ვნახოთ, შეესაბამება თუ არა ისინი მბრუნავ ეტიკეტს. თუ რაიმე შეუსაბამობაა, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ძრავის უკუღმა დამონტაჟებით. ამ ეტაპზე, ჩვენ შეგვიძლია მივმართოთ გაყიდვის შემდგომ მომსახურებას და არ შევაკეთოთ იგი დამოუკიდებლად. თუ ძრავა ფაზაში არ არის, ჩვენ უნდა გამოვრთოთ კვების წყარო, შევამოწმოთ, სწორად არის თუ არა დამონტაჟებული წრედი და შემდეგ გამოვიყენოთ მულტიმეტრი გაზომვისთვის. ამ პროფესიული ოპერაციებისთვის ჩვენ შეგვიძლია მივმართოთ გაყიდვის შემდგომ მომსახურებას და უსაფრთხოება პირველ ადგილზე უნდა დავაყენოთ.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 19 ივნისი